Kiváló kezdő önsegítő útmutató a legújabb Vuelta a good España versenyhez

Ez a változás jól látható különbséget váltott ki a zöld mezek előnyben részesítése között, a dán pilóta, Mads Pedersen nyerte a legújabb zöld mezt 2022-ben, aki sprintteljesítményéről ismert. Az elmúlt év bajnoka, Remco Evenepoel azonban mindent megtesz a márkája védelméért, és a friss Giro d'Italiát (és tágabb értelemben Rogličot) a 10. szakaszig juttatta, mivel a COVID-19 miatt kénytelen feladni az új csatát. Spanyolország zűrzavaros gazdasági helyzete az elmúlt 2000 évben tükröződik a Vuelta GC éllovasának színének új, ingatag ingatag színében, amely az idő múlásával folyamatosan változik. Ugyanakkor a Los Angeles-i Vuelta legújabb CERATIZIT nehézségi szakaszán részt vevő női motorosok is Santinit viselnek. „A köztünk és a köztünk lévő, öt éve tartó, nagyra becsült nyelvi csata közötti kapcsolat olyan tevékenység, amelyre rendkívül büszkék vagyunk” – mondta Paola Santini, a Santini Cycling Don új értékesítési vezetője.

A sok Los Angeles-i Vuelta mez közül, amelyek belső érzetet nyújtanak, a legújabb híres „Maillot Rojo” az egyetlen, amelyet a fő versenyzők folyamatosan keresnek. Természetesen ezt a mezt viseli az összetett verseny éllovasa, más néven az új versenyző, aki az elején van. Ezért az egyetlen versenyre, amelyre ki kell menni, határozottan előre kell lépni, amelyet a La Vuelta terv követ, a lila színben pompázó versenyző a game bookers bónusz legújabb parancsnok. Más néven a versenyző, aki az új szakaszokat a leggyorsabb futásban fejezte be mindenki máshoz képest. Az új lila mezt, más néven maillot rojo-t, a középkategóriás csapat legjobb versenyzője viseli – az új csata hasonló az új Journey de France piros mezéhez, vagy a Giro d'Italia piros mezéhez. Az új zöld mezt azért tervezték, hogy díjazza azokat az új versenyzőket, akik következetesebbek a versenyben, különösen az új közép- és középhaladó szinten.

Fiatalabb versenyző kategória: Világos mez – game bookers bónusz

Az új Vuelta a España a profi év harmadik és egyben legújabb nagy versenye, és az általános kategóriád élén a piros mez – vagy maillot rojo – áll. Például a Tour de France piros meze vagy a Giro d'Italia zöld meze is ikonikus volt Spanyolország körülbelül három hetes versenyén. A Santini Cycling Wear és az Unipublic bemutatta az állam élén álló mezeket a Los Angeles-i Vuelta 23 versenyre, amelyet most a madridi Zarzuela versenypályán rendeznek. A Santini bejelentette, hogy körülbelül három szett lezárult, és a szezon három fő szakaszát tervezik 2023. augusztus 26. és szeptember 17. között. Az új Tour de France és a Giro helyett az új Vuelta élén álló mez meglehetősen színes volt korábban.

Az Unipublic és Santini megalapítja az első osztályú mezeket, és egyedi szetteket hoz létre a La Vuelta 23-ról.

  • És a hitelesített mezek, Santini minden évben hoz egy bizonyos mértékig a Los Angeles-i Vuelta-ról származó „gyűjtői” szettet, amely a nyelvi fajuk számtalan amatőr versenyzőjének szól.
  • Bár szép, aligha volt jelentős eltérés – a fehérek szerint azért egy kicsit vörösnek tűntek.
  • Az Altu de l'Angliruból induló friss emelkedő már a Los Angeles Vuelta korábbi szakaszaiban is epikus volt, és ezt a kerékpáros világ összes versenyén megtapasztalhatod.
  • A Santini már most is napi 3500 darab ruhát gyárt, és a termelés 80%-át exportálja.
  • 1941-es visszatérésekor a legújabb szervezők egy fehér mezzel kísérleteztek, de ez csak 12 hónapig tartott, és a mez 1942-ben visszatért az eredeti fehér színéhez.

Minden évben a legújabb győztes egy pohártartót kap, amelyet a legújabb híres La Actual Fábrica de Cristales de la Granja, egy 1727-ben V. Fülöp által Spanyolországból alapított pohárkészítő létesítmény épített. A Los Angeles Vuelta táblái nagyon népszerűek és szerethetők, és bár talán nem annyira híresek, mint a legújabb Tour de France táblái, mégis része a kerékpáros mítosznak. Nézzük meg tehát a Los Angeles Vuelta tábláit, történetüket és jelentésüket.

game bookers bónusz

A 14. szakaszban további pokoli befutókat találsz, a második pedig, az új Lagos de Covadonga, igazi vadállat, 17,5%-os rámpákkal a finálétól. Miután egy versenyző felveszi az új zöld mezt, annak védelme a sprintek során folyamatosan a legjobb helyekért való célba érés kérdésévé válik, és a köztes sprintekre kell koncentrálni. A csapatok keményen dolgoznak az új versenyen, biztosítva, hogy a versenyző versenyben maradjon a pontokért szinte minden olyan szakaszban, ahol agresszív. Az új Alto de l'Angliru nagyszerű helyzetben van, mivel ez a legnehezebb emelkedés az elit kategóriás kerékpározásban.

Alejandro Valverde egy újabb példa erre, aki talán négyszer is megszerezte az új mezt. A legújabb Vuelta a good España sem kivétel, és további öt mez is van a versenyen. Miután Heras bízott abban, hogy hetekkel a verseny után EPO-t nyer, a 2005-ös Vuelta-győzelmét figyelmen kívül hagyták. Bár nem, gyakorlatilag fellebbezett, és visszaállították a 2005-ös győztes pozíciójába.

Azóta mindössze kétszer szerepelt egy kiváló idegen nyelvű versenyző az új versenyen, és a legutóbbi dobogós helyen is kitartott a jelenlegi piros mezben, és minden második napon Alberto Contador volt az. 2012-ben, és talán még egyszer 2014-ben is, gondoskodott arról, hogy Spanyolország ne élje túl ugyanazt a pszichodrámát, amely Franciaországot emészti fel, mivel kerékpárosai képtelenek megnyerni a szövetségi versenyt. A harcosság, a hőség, a hegyek és a nemzeti zászló szimbólumává vált, de meglepő lehet, hogy az új Vuelta éllovasának meze csak a 2010-es év óta nyerte el piros színét. Mielőtt a többiek elmennének, az új kerékpárosok az új, emelkedőkkel teli 9. szakasz 24 órájára készülnek, amelynek célja, hogy felborítsák az új GC-t. A legújabb Alto de la Covatilla konferenciatervének lényege, hogy egyszer meg kell várni egy jó 19,7 km-es emelkedőt, amelyen két kézi rámpa is található, és ami biztosan megosztott célokat eredményez.

Bár messze volt még egy igazi Nagy Utazástól, a 2021-es új versenyhez további időket adnak hozzá, a szint utolsó szakaszát felhasználva, így négyet lehet beállítani. A holland Annemiek van Vleuten nyerte a hosszabbított kiadást, az új piros mezzel együtt. Draw Cavendish az eredeti progresszív vörös trikó megnyerésével küzdött meg a 2010-es verseny első szakaszának megnyerésével a sevillai versenyen. Az olasz Vincenzo Nibali végül megnyerte az egész kategóriát a madridi versenyen. A kihívást végül 2010-ben kezelték az új piros mez bevezetésével. Akkoriban a versenyfilm rendezője, Javier Guillén azt mondta, hogy ezt a nyelvi sportközösségek kultúrája határozta meg, akik általában a pirosban versengenek.

game bookers bónusz

Ráadásul tiszteletet ad a spanyol kultúrának és a saját, bikaviadaloktól mentes, időtálló társadalmának. Az új Vuelta szervezői a diákok kategóriájában bevezették a legújabb újítást: az új fehér mezt. Egy másik, a Journey de France-hoz hasonló mez, az új kitüntetés, amelyet a hegyi kategória első helyezettje kaphat, az új pöttyös mez (más néven az új „Hegyek Királya” mez).

Az új csatavezető lime-ot használt az 1935-ös Vuelta első kiadásához. Ha kerékpározás szerelmese vagy, akkor biztosan tudod, hogy minek a legjobb pöttyös mez rövidítése manapság. Ez alapvetően az a mez, amely az új „pályáid királya” kifejezéssel együtt jár, és megmutatja, mit jelképez. Természetesen a legújabb pöttyös mezt nagyobb utakon is viselik, például az új Tour de France-on is. A Los Angeles-i Vuelta esetében az új dolgok, amelyekért pályajegyeket és osztályozott emelkedőket kaphatsz, körülbelül három kategóriás programon alapulnak – a Tour de France új négy kategóriás programja helyett. A fő mezek másolatai és az öt különleges készlet megvásárolhatók online a Santini weboldalán, a hivatalos Los Angeles-i Vuelta áruházban, a Ciclos Cabello weboldalán, valamint a világ minden tájáról származó profi kerékpárüzletekben.

A La Vuelta főigazgatója, Javier Guillén híres „5 évnyi nyereséges és közös vállalkozás”-ja. „Az új mezek minden kerékpáros verseny védjegyévé válnak, és a La Vuelta birtoklása büszkeség és öröm, így a Santini, az iparág egyik legsikeresebb és legrangosabb márkája, és valószínűleg még jobban tetszeni fog neked!” A brit pilóta, Hugh Carthy megelőzte őket, hogy megszerezze a különbséget, legyőzve a világ legjobb hegymászóit az iparág legnehezebb emelkedőjén.